气力输送
沙漠中的沙尘暴或覆盖房屋屋顶的龙卷风都是气力输送的自然例子。不过，从技术上讲，气力输送的应用是多种多样的。气力输送可以在正压或负压模式下进行。负压式或正压式系统的基本操作相同：
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将散装物料注入输送管道
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通过负压差在输送管道中进行输送
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在接收点将散装物料从输送气体中分离出来（正压输送中的直接反应器或燃烧器进料除外，如发电厂或水泥工业中的燃煤）)
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压力产生（压力输送时压力过高，吸气输送时压力过低）
插图： 正压系统（左）/负压系统（右），其中：A – 储存仓， B – 过滤器， C – 气闸， D – 接收仓， E – 正压发生器， F – 负压发生器，G - 输送管道分流器
散装物料在正压模式下通过旋转阀、压力容器、螺旋泵、喷射器（喷嘴输送机）、阀门系统送入输送管道，或者通过空气提升泵完全垂直输送。在接收点，散装物料与输送气体分离，以便进一步加工。 这是通过旋风分离器和过滤器完成的。例如，在使用燃烧器进料时，燃料和空气不会分离，而是作为两相混合物直接送入燃烧器喷枪。输送气体同时充当燃烧所需的空气。
压缩空气的产生直接取决于输送系统。加压容器系统配有压缩机，鼓风机（最大 1.0bar（超压））和压缩机（最大2.0bar（超压））为螺旋泵和旋转阀提供压缩空气。阀门和喷射器几乎只与鼓风机组合使用。上述组合也有例外。
使用气力输送系统还是机械系统取决于许多标准。在大多数情况下，如果输送路径很长，或者起始点和接收点之间的距离存在偏差和高度差，就会决定采用气力输送.
如果您在气力输送过程中遇到问题，或者正在设计新的输送系统并需要支持. 请联系我们.
用于加压输送的进料装置
气力输送系统通常由以下系统区域组成：
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压缩空气发生器（风机、鼓风机、压缩机、增压机、压缩空气站）
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压力发生器和输送装置之间的气管道
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喷射装置
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输送管道
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接收点（筒仓、燃烧器、反应器）
大多数技术问题都发生在喷射装置上或由喷射装置引起。很少会因为压缩空气的产生造成问题，往往是尺寸设计不正确会对能耗方面非常不利。空气管道可忽略不计。在空气管道中，由于偏差过大而造成的压力损失通常是无关紧要的。输送管道通常需要优化。倾斜的输送管道、不正确或位置不利的弯管会导致不必要的额外压力损失，甚至成为系统堵塞的原因。
散装物料通过进料装置送入加压输送管道。必须根据系统条件、散装物料、资本支出和运营支出来选择进料装置。每个进料装置都有其存在的理由。
如果您在气力输送过程中遇到问题，或正在设计新的输送系统并需要支持，请联系我们。
喷射输送机
喷射输送机/喷嘴输送机的工作原理与喷射泵相同。
它将从上方垂直落下的散装物料吸入进料区，并输送到下游的拉瓦管。
在那里，动力钢膨胀。这将动能重新转换为压力。
喷射器的优点是所需空间小、散装物料流中没有旋转部件以及输送能力的自我调节。由于所需部件少，可输送温度最高至900℃的散装物料。主要缺点是能耗高。喷射式输送机只能将少量能量（< 25%）转化为输送压力。 大部分能量损失在散装物料加速和气体加速上。由于其工作原理，在最大输送距离为 200 米的情况下，输送能力仅限于 5 - 10 吨/小时。
喷嘴输送机的主要问题是：
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由于输送管道尺寸不正确造成的性能问题，
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由于喷嘴与接料管的位置不正确而造成的性能问题，
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喷嘴尺寸不正确导致的性能问题，
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输送管道堵塞。
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如果您在气力输送过程中遇到问题，或正在设计新的输送系统并需要支持，请联系我们。
压力容器/传输容器
压力容器系统（进一步的描述有：
推力发送器、发送容器、压力发送器、压力容器等等）也是一种进料装置，其任务是将散装物料送入加压输送管道。
送料过程通常分为 4 个步骤：
1. 填充加压容器
2. 给压力容器加压
3. 输送/发送散装物料
4. 吹出管道/排空容器
这个顺序已经显示了压力容器系统的缺点。散装物料不能连续输送。在步骤 1、2 和 4 中没有散装物料输送。采用双层压力容器设计可以避免这种情况。在这种情况下，2 个压力容器相互叠放。上层容器通过上述 4 个循环运行，而下层容器则连续运行并由上层容器供料。
压力容器系统的其他缺点包括：中高(> 50 m³/h）输送能力管道的安装高度高，费用高昂（各种阀门、压力和液位传感器的调节），根据 PED （欧洲压力设备的国际强制法规）进行的经常性检查以及压缩空气干燥器和冷却器等附加装置，因为高输送压力（3-20bar(超压)）会降低压力露点，并且输送空气中会析出冷凝水。
其优势在于，压力容器可以实现最高的输送压力。这意味着使用压力容器系统可以实现最长的输送距离。由于高压力水平，可以实现最低的输送气速，这对产品较为温和，并减少输送管道的磨损。
压力容器系统的典型问题有：
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输送管道尺寸不正确导致的性能问题，
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压力容器系统的设计和工艺工程不正确导致的性能问题，
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输送管道堵塞，
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压缩空气消耗量大，
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输送管 "晃动" ，
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磨损加剧。
如果您在气力输送过程中遇到问题，或正在设计新的输送系统并需要支持，请联系我们。
螺旋泵
螺旋泵是一种给料装置，主要用于采矿业。1918 年，威斯康星州的 Alonzo G. Kinyon 发明了螺旋泵原理，即 Fuller-Kinyon 泵，并于 1925 年获得专利。
它的初衷是取代用于输送煤粉的压力容器，以消除结构高度和泄漏等缺点。
该系统根据螺旋压榨原理工作，很快就进入了所有散装物料加工行业。
螺旋泵根据螺旋压榨原理工作。使散装物料落入进料斗。高速螺旋输送机（转速 700 - 1500 转/分钟）将其攫取并输送至出口。在输送过程中，会对散装物料进行第一次压实。 其目的是在输送管道上形成一个密封压力的堵塞物。在螺旋输送机的末端，即尾翼区域，散装物料会进一步被压实；根据制造商的不同，会有一个额外的阀门支撑。散装物料在被压缩后落入卸料区，随后被通过喷嘴强烈加速的气流捕获，并输送到输送管道中。
螺旋泵的优势在于:
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结构坚固，
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即使在高输送量情况下，结构高度也很低，
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可实现大于 200 吨/小时的高输送量
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根据 PED（欧洲压力设备的国际强制法规），无需反复进行压力测试，
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根据散装物料的不同，压力最高可达 2.5 bar（超压）。
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缺点是：
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由于喷嘴和压缩螺杆的运行，能源需求高，
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低负荷运行时磨损加剧，
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不适用于颗粒，
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不适用于敏感的散装物料（关键词：颗粒破坏）。
螺旋泵的典型问题有：
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输送高度尺寸不正确导致的性能问题，
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输送空气喷嘴尺寸不正确导致的性能问题，
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散装物料特性波动导致性能下降，
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在上游工艺中使用研磨助剂时性能下降，
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由于输送管道尺寸不正确或螺旋泵及其外部设备操作不当造成输送管道堵塞，
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低负荷运行时压缩空气能耗高，
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螺旋泵振动 ，
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能耗高，
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低负荷运行时螺旋泵磨损加剧。
如果您的螺旋泵存在问题，或希望进行机械或能源评估，请联系我们。
旋转阀
旋转阀与喷嘴输送机是气力输送中最古老的连续运行进料装置。
旋转阀主要由外壳和转子组成。
旋转阀上的压力差会导致泄漏气流进入入口。这种气流的排出方式必须保证进入的散装物料不会受到阻碍。
如果输送管道直接安装在气闸上而没有气动闸阀座，则称为通气闸。
在这种情况下，输送空气直接流经转子。
这种变体的优点是，附着的散装物料颗粒会被输送气体吹出转子。
缺点是转子没有侧垫片，大大降低了压力密封性。
旋转阀的优点是：
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输送能力大，结构体积小，
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能耗低，
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输送能力不受进料波动的影响，
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还可用作配料装置，
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可用于细小和粗大的散装物料。
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旋转阀的缺点是：
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泄漏气体量（取决于压力）
旋转阀的典型问题是：
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由于输送管道的尺寸不正确而导致的性能问题，
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旋转阀尺寸不正确导致的性、能问题，
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随着使用寿命的延长，性能下降，
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磨损，
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轴承泄漏，
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产生大量粉尘。
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如果您在气力输送过程中遇到问题，或正在设计新的输送系统并需要支持，请联系我们。
空气提升泵
空气提升泵最初是为纯垂直运输而设计的。
其主要应用领域是水泥工业、发电厂工业和铝工业。
它适用于在高度差异较大（> 50 米）的情况下运输大流量散装物料（> 50 吨/小时）。
由于对这种系统的可靠性要求非常高，因此空气提升泵不包含任何活动部件。
散装物料落入圆柱形容器顶部的空气提升泵中。
在那里形成一个料柱，该料柱的作用是密封输送管道内的压力。此时散装物料柱的重量抵消了输送气体的压力。
空气喷嘴位于空气提升泵的通风底座上。输送空气在其中加速的方式与喷射输送机类似。
在进入输送管的过程中，空气会吸附散装物料并通过输送管道进行输送。空气提升泵性能由两个因素决定：
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进料质量流量：空气提升泵只能输送与进料质量相当的散装物料。
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散装物料柱的重量：这反过来又由散装密度和填充水平决定。在重力的
平衡作用下，只能输送与所能密封的散装物料量相等的物料。
空气提升泵的优点是输送能力大、输送高度大、可用性高、无活动部件且设计简单。
缺点是能耗较高，总高度较高。
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